Мальмё * Мальмо * Malmo

Впервые Мальмё упоминается в средневековых источниках конца XIII века (1259 год) как «Мальмхаугер» («куча песка» или «песчаный остров»). Так называли укреплённую пристань архиепископов Лундских - верховных прелатов всей Скандинавии. Располагалась она в 20 км от современного города. Это была оживлённая пристань – через неё шла торговля между Данией и Швецией. В Средневековье на развитие города большое влияние оказали ганзейские купцы (в основном из немецкого Любека), которые торговали здесь селёдкой. Они называли Мальмё – Эльбоген («локоть», на него похожа здесь береговая линия). В 1314 году они соорудили здесь из красного кирпича готическую церковь Санкт-Петричурк (Святого Петра). Прототипом послужила Мариенкирхе, построенная ранее в Любеке. 1546 год ознаменовался строительством городской Ратуши – теперь это был полноценный город. XV-XVI века принесли городу другое название - «Мальмёхус». К XVI веку Мальме превратился в крупный торговый центр и второй по величине город в Дании, оспаривающий у Копенгагена лидерство в области экономики и культуры. В 1658 году, согласно Роскильдскому мирному договору, город перешёл от Дании к Швеции. Город лишился старинных торговых привилегий и пришёл в упадок. Местное купечество несло убытки от непрестанных шведско-датских конфликтов и покидало город. Портовые сооружения ветшали. Во время переписи 1730 года в Мальмё насчитали всего 282 жителя. В 1775 году, понимая всю выгоду от расположения Мальмё, шведские власти начали масштабную модернизацию порта. Ещё более подстегнуло развитие города строительство железной дороги из Мальмё в Стокгольм. Особенно бурно стало развиваться кораблестроение. В XX веке вокруг города появились насыпные пляжи, где разместилась промышленная зона со складскими помещениями и заводами.

2017 год

Гуляя по Стокгольму, приходилось думать о том, что предстоит поездка из столицы Швеции на самый юг, в город Мальмё. Расстояние составляет более 600 километров и в пути на автобусе предстоит провести 6-7 часов. Вариантов было несколько: автобус, поезд, самолёт. Рассматривать пришлось все! И всё из-за непомерно высокой стоимости проезда. Перелёт в аэропорт Мальмё или в Копенгагена оказался совсем уж дорогим и малоподходящим по расписанию. Проезд по железной дороге стоит 1200-1500 крон (от 8 тысяч рублей) - это ещё дороже, чем на самолёте. Оставался автобус - в прошлый раз я воспользовался фирмой Swebus, но в этот раз она предлагала тарифы, стоимостью более 700 крон (более 4,5 тысяч рублей). Перебираться на юг было надо, но сэкономить тоже хотелось.

FlixBus

Оказалось, что поездки в Пасхальные дни обходятся намного дороже, чем в обычные дни: Swebus предлагает билеты от 450 крон (около 3 тысяч рублей). Пришлось понервничать и покопаться в интернете. И я нашёл - фирма FlixBus. Билет обошёлся в 38 евро (2300 рублей). Да и расписание оказалось очень удобным - отправление 13:45, прибытие 22:05. Билет я приобрёл по интернету, мне пришли посадочные талоны на смартфон - не пришлось ничего распечатывать. Персонал на автовокзале Стокгольма делал вид, что совершенно ничего не знает про расписание этого автобуса, стоимость билетов и вообще впервые слышат про такой автобус. Конкуренция!

По дороге из Стокгольма в Мальмё

Автобус оказался превосходным: удобным, высокоскоростным, вместительным (два этажа). Два водителя-стюарда быстренько грузили багаж, проверяли билеты, помогали и советовали. Остановок было немного и, если бы не приходилось придерживаться расписания, то прибыли бы мы в Мальмё намного раньше запланированного времени. Картинка за окном была так себе, поэтому спасал Wi-Fi интернет. На одной из стоянок сделали привал минут на 20 - пассажиры немного размялись и смогли сфотографировать красивое озеро, к которому мы позднее спустились. Поездка прошла на ура!

На остановке

В Мальмё я оказался ночью - половина дня была потеряна. Оставалось лишь отправиться в отель, наскоро перекусить и уснуть - в планах на предстоящие дни было многое запланировано. Отель оказался достаточно комфортным, расположенным чуть в стороне от самого исторического ядра. Хотя, я бы назвал это место - самым центром города. Не сразу смог разобраться с системой пользования лифтами: надо было (как объяснили на ресепшене) одновременно приложить карточку от номера к специальному датчику и другой рукой нажать кнопку нужного этажа. Если в руках имеется даже небольшой пакет или фотоаппарат - сделать это не так просто, но позднее я наловчился. Утром я смог разглядеть, что там было за окном. А за окном на уровне шестого этажа был разбит небольшой сад.

Вид из окна отеля

Завтрак и здесь был настоящим шведским. Здесь тоже оказалось очень сложно потратить менее часа на утреннее потребление пищи. Хотелось попробовать всё, что предлагали. За три дня это удалось. Но жареным беконом с зерновым хлебом я наслаждался каждое утро. А какой тут йогурт, а наполнители для него (орехи, курага, изюм, воздушный рис, мюсли). Сыры, ветчины, овощи и фрукты... Предстояло отправляться в дорогу, так что насытится надо было поплотнее. Можно было прихватить с собой фрукт и бутылочку минеральной воды (которую ежедневно приносили в номер). Отель был замечательным. Да и находился он в нескольких кварталах от железнодорожной станции - очень удобно, если запланированы путешествия в окрестные города и страны.

Завтрак

В первый день были только шведские города: Лунд и Хельсингборг. Очень приятные небольшие города, расположенные недалеко - не пришлось много времени терять на дорогу. Вместе с этими городами, хотелось погулять и по самому Мальмё. Ведь я был тут проездом, у меня тогда в распоряжении оказалось несколько часов. Но и за эти часы я достаточно хорошо познакомился с центральной частью города.

Всемирный морской университет

В первый визит я не успел побывать у главной местной достопримечательности - Замка Мальмё. Поэтому по возвращении из Хельсингборга я и направился в его сторону. По дороге пришлось задержаться на Стурторьет (Stortorget) - главной площади города. Ратуша или Городской дом (Malmö rådhus) находилась на реконструкции - пришлось в этот рассказ поставить фотографию 10-летней давности. Ничего страшного - с 1860 года в ней мало что поменялось...

Ратуша

На площади я заметил новый фонтан. Или я его не заметил в прошлый раз? Судя по описаниям в путеводителях - фонтан "Исторический". Значит, построен давно. Или же речь идёт о том, что на нём изображены основные события из истории города. Не знаю, старинный или современный. Одно известно точно - когда-то давно на этом месте располагался городской фонтан - источник питьевой воды для горожан.

Исторический фонтан

Почему основной персонаж фонтана мальчик (или карлик) - гиды говорят, что он напоминает горожанам, что площадь издавна была местом, где проводились различные мероприятия: ярмарки, праздники, карнавалы. Над фонтаном ещё изображена птичка - соловей. Это прежний (датский) символ города. Напомню, что теперь символ города - грифон в короне.

Исторический фонтан

Площадь по-прежнему великолепно и помпезно смотрится. С 1536 года Стурторьет (Большая площадь) некоторое время гордо носила звание самой большой рыночной площади в Скандинавии. В центре площади за всем по-прежнему наблюдает конный памятник короля Карла X Густава. Сюда бы добавить хорошей погоды.

Стурторьет

Планировал сразу пойти на Маленькую площадь (Lilla Torg), но вспомнил, что надо проверить, как тут поживают музыканты из скульптурной композиции на улице Södergatan. Оптимистический оркестр (Optimistorkestern) по-прежнему шагает и радуется жизни. Да тут практически ничего не изменилось. Разве что появились новые витрины с новыми товарами.

Оптимистический оркестр

А теперь Маленькая площадь. Здесь множество старинных построек. Вокруг мои любимые фахверковые домики, большинство из которых теперь приспособлено под заведения питания. Множество зонтиков и столиков на улице, но холод пока не слишком способствует наполняемости заведения посетителями. Площадь появилась к 1590 году и в то время была предназначена мелким торговцам разными товарами. Здесь сохранилось больше всего зданий от средневекового Мальмё.

Маленькая площадь

Ещё пара кварталов и я оказался у большого красивого парка. Да не простого парка, а Королевского (Kungsparken). Заметил Casino Cosmopol, но решил отправиться в другую сторону. Что я, Казино что ли не видел...  На этом месте до определённого времени находились оборонительные укрепления, примыкавшие к Замку. Но прошло то время, когда пушки и бастионы решали исход сражения. Было решено отказаться от бастионов и заменить их красивым парком. Что и было сделано в 1896 году. Сейчас в парке достаточно много интересных скульптур...

Королевский парк

В Мальмё удалось сохранить немало красивых строений, которые (лично для меня) являются символами скандинавской архитектуры. И при том, что все эти строения находятся в превосходном состоянии и используются в повседневной жизни.

Старинное здание

Отсюда же я заметил и тот самый знаменитый небоскрёб - Повёрнутый или Скрученный Торс (Turning Torso). Очень высокий контраст: старинные средневековые здания и суперсовременные высоченные постройки. В этом вопросе шведы просто молодцы: сторонники нового, не забывающие свою историю.

Turning Torso

А вот и тот самый Замок Мальмё (Malmöhus Slott). Располагается он по всем правилам фортификационной науки на острове, окружённом почти со всех сторон водой. Если посмотреть сверху, то это почти правильной формы прямоугольник с башнями, который окружён двойным рвом с водой. Местное его название - Мальмёхус. В 1434 году при короле Эрике появился первый "прототип" Замка - он не сохранился до нашего времени, поскольку оказался разрушен в одном из сражений в начале XVI века. Практически сразу, в 1537 году построили новый - как говорят историки, он практически повторил общие очертания своего предшественника.

Мальмёхус

В прежние времена Замок выполнял больше не функции защиты от нападений, а вёл таможенный контроль за проходящими судами и пополнял казну Ганзы. Когда он стал не нужен как фортификационное сооружение, его передали городу под тюрьму. Сейчас здесь работает сразу несколько музеев: Художественный, Морской, Городской, Научно-Технический. 

Мальмёхус

Правда, теперь с западной стороны к Замку примыкает парк Slottsträdgården (Замковый сад). Говорят, что в более теплое время года тут очень много гуляющих людей. Вот и Замковая Мельница (Slottsmöllan) здесь - мололи ли на ней зерно или она (как в Голландии) использовалась для откачки воды - не понятно... С южной стороны Замка находится небольшой ботанический сад с множеством теплиц.

Замковый сад

Получается так, что вокруг замка сконцентрировалось сразу несколько парков, которые разбили вокруг нескольких каналов и озера. Получилось просто восхитительно. Я оказался в соседнем с Замковым садом парке - Замковом (Slottsparken). Всего 15-20 минут назад я был в центре старинного города, а теперь оказался в красивом парке, словно в какой-нибудь загородной королевской резиденции.

Slottsparken

Заметил небольшую симпатичную скульптуру "Мальчик с гусями". Оказалось, что она тут появилась вовсе не зря. Вокруг пасётся на травке большое количество гусей. Большинство из них не боятся людей, охотно к ним подходят, если видят в руке что-нибудь вкусное. Горбушки хлеба - будет вполне достаточно.

Мальчик с гусями

Но весной такое время, когда гусиные семейные пары становятся агрессивными -  у них появляются гусята. Как правило, охраной территории (бегает и шипит на проходящих мимо людей и животных) занимается гусак. Гусыня же, тем временем, лежит, изображая из себя большую подушку, под которую прячутся при первой же опасности гусята. Вот это настоящая забота о природе, пускай даже и в крупном городе...

Гуси

Хотелось увидеть и более современный Мальмё. Поэтому мы отправились в сторону, где виднелись высотные строения. Машины в городе заметны, их не так уж и мало. Есть и автобусы - общественный транспорт ходит неплохо. Но многие местные жители предпочитают передвигаться на велосипедах. А если ты семейный человек - специально для тебя придуманы семейные велосипеды. Я не редко встречал, когда в такой же коляске вместо детей сидит жена...

Семейный велосипед

Современные районы Мальмё мне понравились. Правда, очень не хотелось попасть в ту часть города, про которую писали в газетах: туда бояться заходить не только местные жители, но и полиция. Это районы иммигрантов. Но пока всё было тихо и спокойно. Чистота и ухоженность - именно так хотелось характеризовать всё увиденное. ещё было не поздно (7-8 часов вечера), но людей вокруг уже было очень мало, машин тоже практически было не заметно.

Мальмё

Правда, иногда местная архитектура настолько оригинальна, что приходится поломать голову, чтобы понять - какое перед тобой строение, в чём его предназначение. Поскольку я уже немало поколесил по Европе, то мог предположить, что передо мной церковь. Но были сомнения, что это пожарная часть. Оказалось, что (если верить карте) это римско-католический монастырь Спаса - Romersk-Katolska Kyrkan Vår Frälsares Församling.

Монастырь Спаса

Архитектурный стиль (стекло и металл) довольно популярны в Швеции. Вот и вход на станцию Триангельн это подтверждает. Мне же по душе больше камень и дерево. Но, вернусь к транспорту. Я уж было подумал, что в Мальмё открыли метро - но это уже перебор... Здесь достаточно и Citytunneln - это подземная железная дорога между центральной ж/д станцией Мальмё и мостом у пролива Орезунд. Часть её проходит под городом (на глубине 25 метров) и станция Триангельн (Triangeln) одна из них. Так что, можно сказать, какое-никакое метро в Мальмё имеется.

Станция Триангельн

В свой первый визит церковь Святого Йоханна (S:t Johannes kyrka) с рассмотрел лишь мельком и издалека. Но в этот раз у меня была возможность побывать внутри. Хотелось не только увидеть церковь, но и, честно говоря, просто погреться. Святой Йоханн в нашем понимании это Святой Иоанн. Очень необычное сочетание окружающей современной архитектуры и 60-метровой церкви в стиле модерн.

Цекрвоь Святого Йоханна

Внутри только что закончилась служба и была возможность осмотреть церковь. Мне понравилось. Во внутреннем оформлении очень популярны розы: из камня и дерева. Много и фигурок ангелов, которые держат в руках различные предметы - символы. Достаточно простые рисунки на витражах, но они смотрятся очень стильно. В храме много света (падающего из окон и от светильников) - сразу ощущается много свободного пространства.

В церкви Святого Йоханна

По дороге заглянул в большой супермаркет. Было интересно посмотреть на местные цены - они оказались не слишком гуманными, но качество продуктов очень высокое. И ничего удивительного, что 0,5 кг упаковка баварского сыра стоит 300 рублей, килограмм зрелого сыра 1300 рублей, хорошая салями 1500 рублей. Удивил меня прилавок с консервами. Различные морепродукты были упакованы в красивые банки с названием ABBA. "Неужели шведы так любят своих музыкантов, свою легенду, что даже мидии продают под их именем", подумал я. А потом, в отеле прочитал информацию, что консервная компания появилась задолго до музыкального квартета. Как они там договаривались про использование имени - неизвестно. Но группу ABBA мы знаем, да и консервы до сих пор выпускаются...

Консервы

Очень жаль, что на площади Густава Адольфа (Gustav Adolfs torg) я оказался, когда уже почти стемнело. Не получилось сделать красивые фотографии очень интересного места. Оказывается, с 11 ноября 1806 года по 11 мая 1807 король Густав IV Адольф жил здесь в одном из домов - в это время Мальмё выполнял функции столицы Шведского государства. Хотелось бы заглянуть сюда, когда открыты кафе и рестораны, светятся витрины магазинов, сидят в уличных кафе посетители, гуляют горожане и туристы...

Площадь Густава Адольфа

Пройти мимо основной достопримечательности этого места - Земного шара, на котором сидит грифон в короне (символ Мальмё) я не мог. Под такой "важной птицей" корчили рожи два небольших тролля (один упражняется со штангой, а другой катается на лодке). Что поделаешь - тролли они и есть тролли.

Грифон на "земном шаре"

Утром следующего дня я решил вновь отправиться в путешествие, на этот раз в соседнюю страну - это же преступление, быть в десятке километров от Дании и не посетить Копенгаген. Пока ожидал электричку в Данию, решил пробежаться по местам своего первого визита вблизи ж/д станции. Убедится, что скульптура "Прощай оружие" всё ещё на своём месте. Как же красив Мальмё, когда небо без облаков...

"Прощай оружие"

Путешествие в Копенгаген прошло практически без особых приключений... Если не считать того, что меня не хотели пускать обратно в Швецию из-за того, что я забыл взять с собой загранпаспорт с визой (приготовил все документы на утренний рейс в Италию и оставил их в чемодане). Как я выпутался из этой ситуации и кто мне помог вернуться в Мальмё, я расскажу в своих впечатлениях от Копенгагена.

2006 год

Мне показалось, что Мальмё - городок достаточно заметный в Швеции. Ведь, прежде всего - это ворота в Швецию из Дании. Да и из многих стран мира. Почему? Да потому, что на другой стороне пролива Эресунн находится аэропорт Копенгагена Каструп, куда прибывают самолёты со всего мира. В Мальмё хоть и есть собственный аэропорт (Мальмё-Стуруп), но удобнее и выгоднее добираться на юг Швеции именно через аэропорт Копенгагена.

Мальмё

В первый раз я оказался в Мальмё проездом, когда на автобусе ехал из Стокгольма в Копенгаген. Мы довольно долго кружили по городу, посетили порт, сделали там остановку, затем отправились в Копенгаген. Город показался мне довольно крупным. По населению он сопоставим с Благовещенском – там проживает около 260 тысяч человек. Да и своим географическим положением наши города похожи: и Мальмё и Благовещенск – приграничные города. Вот только по-умному распорядиться всем этим смогли лишь в Мальмё. Именно там я видел бесконечные склады, железнодорожные пути и многочисленные предприятия по перевалке грузов. Чувствуется, что городок является важным пунктом на пути движения грузов из страны Северного сияния в страну Андерсена. Это заметно и по тому благосостоянию, которого смогли добиться благодаря приграничному положению города. Сравнивать и в этом вопросе Мальмё и Благовещенск даже нет желания…

Мальмё

В 2000 году между Данией и Швецией было открыто наземное транспортное сообщение. Для чего построили вантовый мост «Эрисундсбро» (Эресуннский мост-тоннель). В прошлом веке подобных масштабных строек в Европе было немного. Путешествие из Мальмё в Копенгаген (а это примерно 30 минут по самому большому в Европе мосту и тоннелю - около 8 км) стоит лишь несколько десятков крон (не более 200 рублей). И это в комфортабельнейших условиях. Мост-тоннель одновременно совмещает в себе авто и ж/д пути. Незаметно мы оказались сначала в Дании, а потом и в Копенгагене. Никаких таможенных и пограничных формальностей нет. Так что в первый раз Мальмё пролетел для меня незаметно.

Эрисундсбро (фото из сети Интернет)

Вновь я оказался в этом городе через несколько дней, на пути из Копенгагена в Берлин. У меня было 8 часов свободного времени в этом городе, пока я ожидал отправления своего поезда в Берлин. Я сдал чемоданы в автоматическую камеру хранения на железнодорожном вокзале, подождал немного, пока не закончился мелкий дождь и тогда уже отправился на прогулку. Само здание вокзала (Central station) довольно интересное строение 1856 года рождения. Несмотря на довольно-таки скромные габариты, через него проходят ежегодно десятки миллионов пассажиров. Здание из красного кирпича на первый взгляд мне показалось немного "угрюмым", но зато одновременно в нём ощущается практичность постройки на века (больше чем полтора века уже служит) и удивительный комфорт. Практически напротив ж/д вокзала располагается симпатичное здание с башней на крыше - это мне напомнило "датскую архитектуру". Прочитал, что это Морской университет. Здание немного мрачное, но возможно, это из-за пасмурной погоды.

Морской университет

По дороге к историческому центру (практически напротив ж/д вокзала) располагается Elite Hotel Savoy Malmö - отель "Савой". Здание интересное своей башней и какой-то разноуровневостью, что ли... С первого взгляда мне оно показалось неким нагромождением, а потом понравилось...

Elite Hotel Savoy Malmö

Напротив расположилось ещё что-то очень интересное - CoachCompanion. Так и не понял - что это, но какое то учебное заведение, как говорят карты. Да какие же тут в Мальмё настоящие дворцы и площади, если даже обычные учебные заведения занимают буквально дворцы? 

CoachCompanion

Исторический центр оказался очень интересным. Причём, маленьких, кривых и узких улочек я тут практически не встретил. Меня окружали роскошные строения, широкие площади, современные высотные гостиницы и даже водный стадион. Очень многое здесь мне напоминало Данию – особенно башни на домах. Город был основан в XIII веке как рыболовный порт и долгое время находился под властью Дании, являясь вторым после Копенгагена портом королевства – наверное, отсюда и всё его богатство и "датские мотивы".

Мальмё

В центре Мальмё располагается рыночная площадь Стура-Торгет (есть вариант названия - Стур Торьет) с Ратушей, выстроенной в стиле датского ренессанса. Площадь в XVI веке считалась самой большой. Запомнились мне здесь несколько шотландцев, которые путешествовали по Дании и Швеции. Определил я их принадлежность к Шотландии по юбке, точнее – килту. Площадь окружает множество разных строений: есть и фахверковые дома, и деревянные, и каменные, разных времён и эпох. Из общественного транспорта я заметил здесь в основном трамваи, которые красиво планировали по периметру площади.

Стура-Торгет и знаменитая аптека Lejonet

В самом центре площади располагается конная статуя короля Карла X. Его здесь чтят и помнят в связи с тем, что именно при нём принадлежность Мальмё изменилась: из датского города он стал шведским. Мне очень понравились деревья, которые украшают площадь.

Статуя короля Карла X

А в одном из уголков площади (на выходе из неё) расположилась интересная скульптурная композиция - ряд человечков, которые куда-то шагают. Это "Памятник уличным музыкантам" или "Оркестр уличных музыкантов". Впереди шагает какая-то девица (циркачка? балерина? уличная танцовщица?). Очень интересный взгляд скульптора на "уличных музыкантов"...

Оркестр уличных музыкантов

Если уж речь зашла о скульптурах, которые можно встретить в Мальмё, то невозможно не упомянуть и пистолет с завязанным на узел стволом. Названий много: "скульптура мира", "нет оружию" и прочие. Подобные скульптуры можно встретить и в других городах мира - идея очень уж пришлась по душе многим.

Скульптура мира

Ратуша в Мальмё примерно того же возраста, что и площадь Стура-Торгет. Впервые она упоминается в 1353 году и с того времени прекрасно сохранилась. Хотя, на самом деле это не совсем так - Ратуша многократно перестраивалась и то здание, которое мы видим сейчас было построено в 1860 году. Вот уж какое строение мне напоминает Данию, так это Ратуша. Буквально как один из королевских дворцов в Копенгагене - это голландский ренессанс. Если рассмотреть фасады Ратуши, то можно заметить несколько бюстов - это выдающие жители Мальмё, которые зарабатывали славу для города. Среди них - мэр города Кок, который во многом заложил основы нынешнего исторического ядра города.

Ратуша в Мальмё

Наискосок к Стура-Торгет ней примыкает Лилла-Торгет (в переводе с датского, "малая площадь"), на которой видны постройки XVI-XVIII веков. Это самая красивая в Мальмё площадь, она вымощена булыжником и окружена домами, построенными из дерева и камня. 1592-й - год, когда она была заложена, поскольку к тому времени места для торговли уже не хватало. Сейчас по периметру площади располагаются многочисленные рестораны, кафе, лавочки и прочие заведения, интересные не только туристам, но и местным жителям.

Лилла-Торгет

Чуть в стороне от площадей высится великолепный готический собор Санкт-Петричурк (Святого Петра). Его построили в середине XIV века. В прошлые времена тон жизни в Мальмё задавали немецкие купцы, поэтому и главная городская церковь сильно напоминает немецкие протестантские храмы. Мне очень понравилась его 105-метровая башня. Внутри я не побывал, так как хотелось успеть осмотреть весь город, по крайней мере его центральную часть. Путеводители говорят, что здание было скопировано с похожей церкви в немецком Любеке.

Церковь Святого Петра

Осмотрев две площади, я решил немного отклониться в сторону - понаблюдать жизнь Мальмё на обычных улочках города. Что мне запомнилось? Всё вокруг довольно стеснённое, улицы не широкие, во многих местах мощёные булыжником. Перемешано всё: современные офисные здания и старинные домики. Вокруг чистота, всё приведено в порядок. Машин на дорогах мне много не показалось. Есть многочисленные магазинчики, офисы, административные здания. Продуктовых лавочек, в витринах которых я смог бы увидеть продукты, которыми питаются местные жители, я не заметил. А хотелось бы узнать, что на столе у местных шведов.

Улочки Мальмё

Затем я выбрался на площадь Густав Адольф Торг - главную площадь Мальмё. Вокруг достаточно типичная для центральных площадей Европы застройка - симпатичные, средней величины строения. В которых располагаются универмаги, небольшие бутики, рестораны, различные организации. Здесь была та же смесь старинного и современного, как и в остальных районах Мальмё. Так и хочется назвать все строения вокруг "величественными" - это так и есть! Название площади досталось от имени шведского короля, который прожил в этом районе всего полгода. Но именно в то время Мальмё считался столицей Шведского королевства. Невдалеке высились огромные современные строения (возможно, что огромными они показались на контрасте с небольшими 2-3 этажными старинными домиками), среди которых отели, торговые центры и прочие заведения. В одном из таких торговых центров я немного побродил, но без цели приобрести что-нибудь - просто хотелось увидеть, как тут устроена жизнь. Мне запомнился высокий уровень всего вокруг: архитектуры, жизни, сервиса, настроения людей...

Торговый центр в Мальмё

Мне показалось, что местный исторический центр не слишком велик. Он достаточно плавно переходит в кварталы современной застройки. Немного «держит границу» между старым и новым канал, разделяя одно и другое. Набережная была просто великолепна - в одном месте были устроены широкие ступени-скамейки, на которых могли расположиться многочисленные жители города и туристы, чтобы просто отдохнуть или посмотреть на какое-нибудь спортивное водное соревнование. Что это любимое место у горожан, говорили и многочисленные катамараны, на которых можно было неплохо провести время на воде канала Rörsjökanalen.

Канал Rörsjökanalen

Затем я решил направиться на северо-запад, в сторону Мальмёхус. Неожиданно моё внимание привлекла красивая церковь. Точнее, её "округлые" формы - это характерный признак стиля модерн. Оказалось, что церковь Святого Йоханна или Иоанна (Sankt Johannes kyrka). Башня-колокольня возвышается над окрестностями на 60 метров. Неужели из обычного красного кирпича (и немного гранита) можно построить такое сооружение, напоминающее произведения Гауди в Испании? Напоминает скорее игрушку, чем религиозное сооружение. Очень красиво!

Церковь Святого Йоханна

Затем мне повстречалась городская библиотека Мальмё. Судя по описаниям, это крупнейшая библиотека Швеции. В первые секунды в глаза бросается лишь старинное строение из уже традиционного красного кирпича, с башенкой и ступенчатым фасадом. Здание называется "Замок" и специально построено в подобном виде, "под старину", в стиле позднего ренессанса. И лишь потом замечаешь огромные современные пристройки: округлой формы Цилиндр и кубический Светлый зал со стеклянными стенами. 

Библиотека в Мальмё

В одном из супермаркетов я купил местных копчёных колбасок, чёрного зернового хлеба и бутылку минералки. Можно было перекусить на вокзале, но я решил, что для этого больше подойдёт свежий воздух. А тут как раз мне на глаза попался красивый парк. Он расположился к западу от центра. Это парк Кунгспаркен (Королевский парк) - ему уже больше века. В парке подобрана интересная коллекция растений. Именно тут я и устроился со своим бутербродом, рассматривая расположенную на островке окружённом водой крепость Мальмёхус. Считается, что это самый древний в Скандинавии городской замок в стиле Ренессанс. По местным меркам - скромная крепость, состоящая из нескольких построек. Возведённый в 1434 году, в разные годы он служил крепостью и тюрьмой (из крепости бдительно следили за проходящими мимо кораблями Ганзы). Датские короли останавливались здесь во время своего визита в Мальмё, и именно в нём в течение пяти лет находился под стражей граф Джеймс Бофуэлл, третий муж Марии Стюарт. Сейчас внутри и вокруг замка разместилось множество музеев: Художественный Музей, Музей Естественной Истории, Музей Города, Морской Музей, Музей Науки и Техники.

Мальмёхус (фото из сети Интернет)

На обратном пути (у ж/д вокзала) обратил внимание на очень-очень интересное строение, мимо которого пробежал в самом начале своей прогулки по Мальмё. Это местный Главпочтамт. Здание из мрачного красного кирпича с традиционной зелёной крышей (скорее всего, из окислившейся меди). По своему стилю напоминает больше датскую архитектуру, чем шведскую. Мне подумалось, что "какой-нибудь очередной дворец", но потом прочитал, что это здание почтовой службы. Ничего себе! Особенно вход, крыльцо - буквально для королевских особ. В некоторой степени Главпочтамт - визитная карточка Мальмё, очень часто встречается на фотографиях города.

Главпочтамт Мальмё

Невдалеке от ж/д вокзала располагается и район современной застройки - множество строений из, как говорят, стекла и бетона. Архитектура самая разнообразная - от обычных кубических и параллелограммных форм до конусов, скатов и прочих оригинальностей.

Современная архитектура Мальмё

Ещё в первый раз, проезжая через Мальмё, я обратил внимание на здание оригинальной конструкции - его открыли буквально год назад, в 2005 году. Но тогда оно было в вечернем тумане и я не смог хорошенько его рассмотреть. Но в этот раз я познакомился с ним поближе и вот что узнал… 54 этажа и 190 метров в высоту. Его называют HSB Turning Torso - «Вращающийся торс». Никуда на самом деле он не вращается, но если вы двигаетесь сами, то кажется, что и здание вращается. Это сооружение видно и со шведской стороны, и с датской. Считается, что это наиболее экологичное здание во всей Скандинавии. Шведы, как и датчане, просто помешаны на экологии. Поэтому и стараются они применять экологически чистые технологии во всех сферах жизни. Это здание по максимуму оснащено всевозможными высокоэффективными и самыми энергосберегающими на сегодня технологиями. Это - солнечные батареи, системы сбора дождевой воды, аккумуляторы тепла, защита от энергопотерь. К примеру, вода из стиральных машин не сливается в канализацию, а направляется в ёмкость для слива в унитазах. Здание это считается неким прототипом высотных строений будущего.

Turning Torso (фото из сети Интернет)

Впечатления от города остались у меня самые положительные. Город сколь исторический, столь и современный. Очень много зелени, свободного пространства. Мальмё не зря называют "городом парков". Я даже немного успел походить по магазинам и торговым центрам. Обратил внимание на то, что в ходу не только шведские кроны, но и датские кроны. Довольно удобно. Нет даже и намёка на таможню и наличие границы между государствами. Хотя путеводители пишут, что при въезде из Дании в Швецию требуется пройти таможенный контроль - но я этого избежал.. Мне показалось, что именно так и должны выглядеть отношения между двумя соседними государствами – возможность быстро добраться, сделать выгодные покупки или решить дела и комфортно возвратиться к себе домой. И вне зависимости от того, житель ты Дании или Швеции. Кстати, никто меня не обязывал при направлении из Дании покупать билет на датский или шведский поезд – я выбирал тот, который удобен мне.

Мальмё

Мне кажется, что при очередном посещении Копенгагена, стоит ещё разок приехать в этот город и провести в нём несколько часов. Ведь это такое интересное место… И, как ныне принято говорить, довольно толерантное - выходцев из разных стран мира здесь проживает множество (говорят, что 1/3 всего населения). Поэтому в Мальмё легко найти и мечеть, и синагогу, и христианский храм. Про отношение местных жителей к иммигрантам ничего не могу сказать - не присматривался...

На главную     Европа